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警车在京违章拒担责停车8小时致拥堵10公里-(XINWEN)

发布时间:2021-10-10 00:13:57 阅读: 来源:矿用通信电缆MHYV厂家

昨天下午3时许,一辆大众与一辆河北牌照警车在北五环发生剐蹭。警车因走应急车道、轧导流线被判负全责,但司机拒绝认可。两车停在现场将近8个小时,造成交通拥堵约10公里。警察蜀黍,是你的错就是你的错,不要给人民群众添麻烦,本来北京就够堵的了。

事发4小时后,警车(右)和大众车仍停在现场

昨天下午3时许,一辆大众与一辆河北牌照警车在北五环发生剐蹭。警车因走应急车道、轧导流线被判负全责,但司机拒绝认可。两车停在现场近8小时后,警车司机才在事故认定书上签字。在此期间,京承高速入口到平房桥约10公里的路段出现拥堵。

现场4小时未挪车 致拥堵10公里

昨晚7点30分,记者在北五环京承高速入口东侧约200米处看到,一辆大众与一辆挂河北牌照的警车停在主路外侧,位于一个辅路进主路的入口处。它们几乎贴在了一起。两车司机均证实,双方发生了轻微的剐蹭。记者注意到,两车的车灯及反光镜有接触,但受损并不严重,只是少量车漆脱落,车上人员也都安然无恙。

两车当事人称,剐蹭事故发生在昨天下午3时许,记者到场时已过去4个多小时,但双方仍未挪车。过往车辆只能放慢车速,挤到内侧车道通过。车流从北五环京承高速入口,一直排到了东五环平房桥,距离超过了10公里。

大众警车走应急车道 轧导流线被判全责

大众司机翟先生称,事发时他在外侧车道正常行驶,而这辆警车在应急车道上开着,并想超车并入大众所在的车道。“我特别烦这种违章驾驶,还要蛮横超车的人,所以当时就没让他。”

翟先生表示,警车与自己齐头并进开到应急车道的尽头后,又轧着主路入口处的导流线行驶,两车最终在现在停车的位置发生了剐蹭。他向记者出示的事故认定书显示,因警车违反交通规则,因此对这起事故负全责。

警车:我已停车大众涉嫌“碰瓷儿”

但记者看到,事故认定书上本该警车司机签字的位置,写的却是“拒签”二字。“对这个处理结果,我觉得不公平。”警车司机不服气地说,在他开到主路入口时,眼看超车无望已停了下来。“是大众车故意撞上来的,有‘碰瓷儿’的嫌疑。”

警车司机强调,自己有行车记录仪的视频为证,但他未向记者提供这段视频资料。两车司机称,事发后交警和属地派出所民警先后三次到现场,但都协调未果。因警车拒绝在事故认定书上签字,翟先生担心离开后无法索赔,所以才不让警车离开。

记者注意到警车内共有三人,但均身着便装。司机称,他们隶属于唐山市检察院,来京是执行公务。

结果8小时后警车司机终签字

昨晚11时许,翟先生致电记者称交警再次到场协调后,警车司机于昨晚10点40分在事故认定书上签字,此时距事发已过去近8个小时。

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